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常见问题

台达变频器故障判断

文字:[大][中][小] 2015-10-17    浏览次数:1229    

一. 环境因素

1.    使用场合

-高度1000m以上

-周围环境易燃,易爆,腐蚀性气体和液体以及尘埃较多,并且无防护措施,造成损坏

-导电粉尘过大, 造成机内印板短路.

2.    环境温度

-电气柜通风不良,多次跳OH.

-异物卡坏风扇,一直跳OH.

-散热片累积粉尘过多,散热不良引起跳OH

3.    湿度

-气雾过大,造成机内印板结露水.

4.    振动

-机身震动过大,造成机壳破裂或电气接触不良

(20Hz以下1G,20-50Hz0.6G)

二.  变频器接线与端子使用的损坏

1.R,S,T主电路电源端子

-接错电压,220V机种接入380V电压.炸机

-接错电压,3相220V机种接入单相220V电压.出力不足;过流;过载. 烧输出模块

-三相机作单相机用,或输入电源缺相,或相间电压严重不平衡,引起变频器无故停机

-客户系统或自发电电网电压超过变频器额定电压,造成输入整流模块;滤波电容;压敏电阻损坏.

-用主电源开关的接通和断开(频繁)启停变频器,浪涌电流造成启动电阻损坏.

-使用大容量电源变压器或进相电容器或同一电源系统接有直流驱动等晶闸管,未加装电抗器

造成过大突波电流损坏整流桥,滤波电容,压敏电阻等

2.U,V,W输出侧

-机械造成电机堵转.过流;烧输出模块.

-惯量大,不接制动电阻,且制动时间过短. 有时OU或炸机或开关电源坏

-惯量大,外接制动电阻,但制动时间过短. 有时OU或炸机或开关电源坏.

-惯量大,外接(客户自配)制动电阻,电阻质量差. 有时OU或炸机或开关电源坏.

-惯量不大,不接制动电阻,但制动时间太短. 有时OU或炸机或开关电源坏.

-与惯量无关.回馈制动过程中有机械(抱闸)或其它(气动)制动突然加上. 有时OU或炸机或开关电源坏. (该场合应设为自由停车方式)

-多机传动时,前机牵拉后机,后机没有接制动电阻,后机有时OU或炸机或开关电源坏.

-启动不起来,参数没调好,过流;烧输出模块.

-负载较重, 参数没调好,过流;烧输出模块.

-负载较重, 功率匹配不好,过流;过载或烧输出模块.

-快速正反转频度过高,变频器没有放档使用,会多次出现过流;过压;过热等连带损坏.

-电机换用二极电机, 变频器且工作在较高频率.变频器没有放档使用, 会多次出现过流,过载等连带损坏.

-380V级变频器接入220V电机,烧电机和变频器.

-220V级变频器接入380V电机,重载时烧电机和变频器.轻载时出力不足

-电机长期漏电造成变频器跳OC,GFF.会造成连带损坏.

-电机线圈短路损坏造成变频器损坏

-输出接继电器,在运行中切换,同时功率匹配不当, 造成变频器损坏.

-电机与变频器远距离连接,浪涌电压损坏电机或使变频器损坏,表现为跳OCC,GFF

-为避免干扰,把载波频率调得很低,同时机器运行在较高频率,输出电源直流分量含量过高引起电机过热烧坏,连带损坏变频器

-随意加大转距增益调整,引起过流或损坏变频器

-变频器当作变速箱用,引起调速范围不足和力矩不足

3.P-N端(或B1,B2)

-直流高压短路片拆除,没有接电抗器.无显示;无输出

- N端接地.过流或炸机.      

-制动模块已坏,新机接上上电炸机

-PE端接带电零线.机壳带电.单项220V机种零线接PE,火线接RST之一,上电无显示

-刹车电阻烧断后,电阻外壳引起B1,B2短路或电阻值减小引起启动电阻烧断

-机器内掉入金属丝,螺丝等异物

-外力使面板接头压陷或插针压弯引起无显示或显示乱码      

-外力造成变频器结构损坏和器件损坏

-客户私改型号,放档使用

-客户私拆机器造成损坏


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